Athletic Club de Bilbao, más que fútbol un sentimiento.

HACE MAS TIEMPO DEL QUE RECUERDO,
QUE AITITE YA ME LLEVABA A AQUEL LUGAR
DONDE LA SANGRE BOMBEA CON MAS FUERZA,
ALLI DONDE EL GRITO UNANIME, HASTA DE LA VOZ MAS DEBIL
ENCIENDE LA LLAMA DE LA VIDA

DONDE UNA VICTORIA DOTA AL SIGUIENTE DIA,
DE LA LUZ NECESARIA PARA ENCARAR CON ALEGRIA
ESA INEVITABLE RUTINA

SABES QUE MAS ALLA DE ESTE VERDE Y ESTE MAR LOS COLORES TAMBIEN HABITAN ?

NUESTRA AMISTAD DISTRIBUYE GRANDEZA, TRADICIÓN Y...VETERANIA

PORQUE LA FAMILIA ESCULPE ESE AROMA A PASIÓN
DESDE EL PRINCIPIO,
HASTA EL FINAL DE NUESTROS DIAS

DONDE UNAS PINCELADAS DE ETERNA SENSATEZ Y RETALES DE ALEGRIA
CONFIRMAN QUE LA LLUVIA EXISTE
PARA HACER CRECER LAS SEMILLAS

NOSOTROS LE PONEMOS SENTIDO
A ESE ARCO IRIS DE DOS COLORES
QUE NUESTRAS AMAMAS TEJIAN.

ES DONDE EL SOL SE ALIA CON LA LUNA
Y MANTIENE VIVOS LOS SUEÑOS
NOCHE TRAS NOCHE, DIA TRAS DIA

NO NOS RINDAMOS JAMAS
Y VOLVEREMOS A PINTAR SONRISAS
DESDE ESTA HASTA AQUELLA ORILLA

PORQUE ESE LUGAR ESTA
CUANDO EL LATIDO DE TU CORAZON
TRASPASA LA LINEA

ASI QUE NO HABLEMOS AHORA DE FÚTBOL
.....HABLEMOS, ...DEL ATHLETIC

Karlos Trijueque (Irudi-men Producciones), Mikel Bizar (Jare, Idi Bihotz) y Jagoba Ormaetxea (Jare, Autostereo...) elaboran y regalan un vídeo de más de tres minutos de duración a la gran familia del Athletic, donde se plasma perfectamente el sentir y el vivir del Athletic.
Realizador: Karlos Trijueque (www.irudi-men.com, karlos@irudi-men.com, 669625314)
Guión: Mikel Bizar y Karlos Trijueque
Musica: Jagoba Ormaetxea (www.jagobaormaetxea.com www.jarerock.com)
Texto: Mikel Bizar
Voz en off: Pepe Mediavilla

A estrenar. TIGUAN 2.0 TDI 140 C.V. SPORT 4MOTION

Límite 48 horas ¿Has visto que chollo? Más de 6.000,00 € de ahorro.

El Volkswagen TIGUAN, el todo terreno del fabricante alemán es sin duda uno de los mejores 4x4 de su segmento, además de contar con un tamaño muy apropiado para circular también por ciudad. Del diseño que decir. A la legua se nota que nos encontramos con el hermano pequeño del siempre deseado TOUAREG.

Tengo la oportunidad de presentarte una ocasión única, de esas que casi no se repiten. Se trata de un TIGUAN 2.0 TDI 140 C.V. BlueMotion Technology con tracción integral 4motion y caja manual de 6 velocidades, en acabado Sport. Es de color blanco, cuenta con 4 años de garantía VW  y la entrega sería inmediata. Ah, por cierto, no se trata de un coche usado. Lo estrenas tú.

Su precio PVP es de 33.985,00 € matriculado. En esta ocasión única te lo puedes llevar por tan solo 27.800,00 € ya puesto a tu nombre o lo que es lo mismo, con un ahorro de 6.185,00 € (más de un millón de pesetas). Por cierto, muy importante, el coche te lo podemos guardar una vez que des tu consentimiento y cuando dispongas del dinero te lo entregamos.

Con tanta facilidad pensarás que tiene truco. Es verdad, lo tiene. Este estupendo precio únicamente te lo puedo ofrecer hasta este próximo viernes 27 de abril. Límite 48 horas.

Si este no es el momento, porque no es el coche que deseas o no te quieres gastar tanto dinero, estate atenta o atento porque suelo plantear más oportunidades...

Para ver el completo equipamiento de serie de este modelo pincha en este enlace oficial del Volkswagen TIGUAN y a ello le tienes que añadir los 4 años de garantía y la opción de la pintura Blanco Candy.

Nuevo BMW Serie 3

El nuevo Serie 3 de BMW crece en tamaño y ofrece un elevado nivel de equipamiento tecnológico. Se estrena con cuatro mecánicas y en verano llegarán más. Llega al mercado con dos versiones de gasolina y dos diesel, y con tres niveles de equipamiento: Modern, Sport y Luxury. Entre las mecánicas de gasolina, el Serie 3 contará con las variantes 328i y 335i con 245 CV y 306 CV mientras que entre las opciones Desel la gama dispondrá del 320d EfficientDynamics de 163 CV y del 320d de 184 CV. La oferta de motores se ampliará en los próximos meses. Con una línea continuista, hereda rasgos del Serie 5. La longitud y la batalla ganan unos centímetros de los que se benefician primordialmente los pasajeros de la segunda fila de asientos. El apartado deportivo siempre ha sido uno de los estándares de BMW y el 335i no defrauda en absoluto. Bajo el capó encontramos una mecánica de gasolina 3.0 de seis cilindros que ofrece 306 CV de potencia, siendo una delicia por sus elevadas prestaciones y consumos contenidos. Este motor está asociado a un cambio automático de ocho velocidades que se adecua irreprochablemente a las circunstancias de conducción. Se pueden elegir tres modos de conducción predefinidos -Eco Pro, Comfort y Sport-, que ajustan parámetros de la dirección, la suspensión, la transmisión y la respuesta al acelerador.

Record del Mundo de salto en coche, 101 metros de vuelo libre.

Espectacular salto. Hace algo más de un año la gente de Hot Wheels, los mismos que hacen esos fabulosos coches de juguete, han batido el récord mundial de salto en un vehículo con cuatro ruedas, utilizando como lanzadera una rampa similar en formas a la que podemos comprar en cualquier juguetería.

El objetivo fue logrado después de que el “Hot Wheels en tamaño real” volara una distancia de 101 metros, la longitud de un campo de futbol. El conductor del vehículo fue Tanner Foust, renombrado profesional que ha tenido participación en numerosas series y películas, como “The Bourne Ultimatum” y “Iron Man 2”. Uno de los puntos más impresionantes fue sin dudas el aterrizaje, con la suspensión absorbiendo todo el impacto y cerrando la maniobra con un espectacular derrape. El tiempo dirá quién será lo suficientemente habilidoso, y estará lo suficientemente loco para intentar superar esta marca, pero resulta muy adecuado que sea la gente de Hot Wheels quien lo haya logrado. Después de todo, sus espirales y sus extraños circuitos han convertido en verdaderos acróbatas a sus coches de juguete durante años.

Cortometraje Validation. Empatía en estado puro.

¿Hasta qué punto somos capaces de influir en el ánimo de los demás? Hay quien le llama karma, otros empatía, otros… trato agradable. Existe una expresión que no se si es apropiada en este caso por utilizarse normalmente de forma poco benévola, pero que creo que como se suele decir es bidireccional: "Donde las dan las toman" Procuremos dar lo mejor de nosotros para conseguir lo bueno de los demás. ¡Que poco cuesta sonreír!

Nuevo VOLKSWAGEN PASSAT Alltrack.

VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK.

Con un aspecto muy similar al AUDI Allroad llegará el próximo mes de mayo  el VOLKSWAGEN Passat Alltrack, nueva alternativa off-road del Grupo VAG. El diseño sigue la estela dejada por su primo de AUDI, carrocería familiar, altura  más elevada respecto al suelo de 16,5 cm. y protecciones especiales en los bajos para franquear caminos de grava o vadear pequeños regatos con mayor soltura. Así mismo mejora el ángulo de ataque respecto a laversión normal, pero que nadie piense que se podrá permitir ciertas libertades al andar fuera de carretera. Al fin y al cabo no es un todo terreno.El sisema de traccción a las cuatro ruedas, 4motion, así como el cambio DSG de doble embrague  será de serie en las versiones de dos litros TSI 210 CV y TDI 170 CV.

Cuatro son las opciones mecánicas en las que se nos presenta este modelo, 1.8 160 CV y 2.0 210 C.V  en gasolina y 2.0 TDi de 140 y 2.0 TDi170 CV  para las versiones Diesel.

Los precios de salida para este nuevo modelo de VOLKSWAGEN son los siguientes:

Passat Alltrack 1.8 TSI 160 CV 33.030 euros

Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion 42.040 euros

Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV BMT 33.200 euros

Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV 4Motion BMT 34.920 euros

Passat Alltrack 2.0 TDI 170 CV DSG 4Motion BMT 39.350 euros

¿Qué es la tecnología Audi “cylinder on demand"?

Tecnología Audi “cylinder on demand” es un sistema de desconexión selectiva de cilindros.

 Esta técnica garantiza que durante el funcionamiento a carga, únicamente se utilicen dos de los cuatro cilindros, sin que el conductor perciba la diferencia. El motor siempre funciona de forma suave y potente, a pesar de que consume menos combustible y emite menos CO2.

Este modo de funcionamiento es lo que describimos como “rendimiento inteligente“. La tecnología Audi cylinder on demand cierra de forma específica determinados cilindros, en concreto dos en cada banda.

Con ello el funcionamiento del motor es extraordinariamente suave incluso a cargas parciales. La desconexión depende de varios factores: las revoluciones deben estar situadas entre 930 y 3.500 rpm, la temperatura del motor debe ser como mínimo de

40 °C y se debe estar conduciendo al menos en tercera marcha. En caso de que no sea necesario recurrir a toda la potencia de los cuatro cilindros, el Audi valvelift system cerrará las válvulas de admisión y escape y desconectará la inyección y combustión de los cilindros correspondientes. Esto significa que no entrará aire, ni tampoco se inyectará combustible ni se emitirán gases de escape. O dicho de otra forma, se producirá una mejora sustancial de las cifras de consumo de combustible y emisiones.

Quizás si observas el siguiente video lo entiendas mejor.

AUDI A1 Sportback. El pequeño AUDI de cinco puertas.

El Audi A1 Sportback mide 3,95 m de largo, mientras que su batalla es de 2,47 m, cotas idénticas al A1 de tres puertas. Sin embargo, crece 6 mm tanto en anchura como en altura, que se quedan en 1,75 m y 1,42 m respectivamente.

La gama del Audi A1 se mejorará con la llegada de su versión Sportback de cinco puertas. Su oferta mecánica será variada y completa, con siete motores, tres  Diesel y cuatro de gasolina. Todos ellos comparten la inyección directa de combustible, la sobrealimentación y serán de baja cilindrada. En cuanto a gasolina, el motor más pequeño para el Audi A1 Sportback será el 1.2 TFSI de 82 CV. Para esta mecánica, el constructor alemán anuncia un consumo de 5,1 l/100 km. Las tres siguientes motorizaciones, que se basan en el bloque 1.4 TFSI, presentan de menor a mayor los siguientes niveles de potencia: 122, 140 y 185 CV. El último, monta un sistema de doble sobrealimentación que combina un compresor y un turbocompresor; su par motor se cifra en 25,49 mkg, mientras que sus prestaciones son sobresalientes: una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos y una velocidad máxima de 227 km/h. El tipo de trasmisión de serie con el que empuja este 1.4 TFSI de 185 CV es la de doble embrague S Tronic de siete marchas.

El motor 1.4 TFSI de 140 CV es una novedad en la gama A1. Con este motor se contará poco tiempo después y en él destaca la tecnología cylinder on demand, pudiendo funcionar con cuatro o dos cilindros. Esta técnica consiste en que en condiciones de conducción con régimen bajo-medio de revoluciones, un sistema de actuadores basado en el Audi Valvelift System desconecta temporalmente dos cilindros cerrando sus válvulas. En el caso de que el conductor pise con fuerza el pedal del acelerador, este 1.4 TFSI vuelve a activar los dos cilindros, estando activos nuevamente los cuatro. Fruto del empleo de esta tecnología, se anuncia un consumo bastante comedido de 4,7 l/100 km, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h.

Para los amantes del Diesel, la nueva carrocería del A1 se presenta con tres alternativas diferentes. Dos de ellos parten del conocido 1.6 TDI con 90 y 105 CV. Para ambos propulsores, Audi comunica un gasto ponderado de combustible de 3,8 l/100 km y un nivel de emisiones de 99 g/km de CO2. El motor más poderoso en la oferta Diesel será el 2.0 TDI de 140 CV, que aterrizará en nuestro mercado más adelante.

Con la utilización de un diseño fresco y juvenil, combinado con materiales de calidad, su lado práctico también se hará presente, con varios huecos portaobjetos repartidos en las zonas delantera y posterior del habitáculo. Se anuncia una capacidad de 270 litros para el maletero, cifra que puede aumentar hasta los 920 litros abatiendo los asientos traseros.

El equipamiento del Audi A1 Sportback representará en dos versiones. El equipamiento Attraction incluirá de serie aire acondicionado, respaldo de los asientos traseros abatible en dos partes, cierre centralizado con control remoto, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, dos airbags frontales, airbags laterales para el tórax y la pelvis y airbags para la cabeza, cinturones de seguridad con limitadores de fuerza y ajuste en altura y anclajes Isofix para asientos infantiles en las plazas traseras.

Por encima se situará el A1 Sportback Ambition, con elementos añadidos. A destacar las llantas de aleación de 16 pulgadas, la doble salida de escape cromada, los asientos deportivo, volante, palanca del cambio y freno de mano en cuero, además de varias inserciones en aluminio por el interior.

Para ambas versiones del A1 Sportback estarán disponibles los paquetes de personalización exterior e interior S-Line y Audi Exclusive, con los que se podrá aportar un aire deportivo y elegante a este urbano del segmento Premium.

Hemos creado el siguiente video para ti. Que lo disfrutes.

up! El txikitin de Volkswagen.

El nuevo Volkswagen up! llega a Getxo de la mano de AsPerAuto.
Este vehículo de sólo 3,54 m de longitud es la nueva propuesta de
Volkswagenpara el segmento de los utilitarios urbanos.

La demanda de automóviles prácticos y asequibles ha aumentado de forma importante en estos últimos tiempos, sobre todo debido al precio de los combustibles. Volkswagen quiere estar en cabeza también de este segmento con su nuevo modelo: el up!
Sucesor del Fox y el legendario Lupo, el nuevo utilitario de la marca alemana no sólo destaca por un diseño audaz y dinámico, sino también por sus innovaciones mecánica, la adaptación del espacio, las posibilidades de personalización y el elevado nivel de seguridad. Está disponible en carrocería de 3 y 5 puertas.

Eficiente en prestaciones y con el medio ambiente.

El VW Up! es el encargado de estrenar un nuevo motor de gasolina de 3 cilindros y 1.0 litro de cilindrada, que ofrece potencias de 60 y 75 CV. Aunque está prevista la llegada de versiones con cambio automático, por ee momento el Up! únicamente está disponible con cambio manual de 5 velocidades. Respecto a los consumos, debemos enfatizar en que el gasto medio de gasolina es de 4,5 l/100  en la versión de 60 CV y 4,7 l/100 km para la de 75 CV. Las emisiones de CO2 (algo muy cuidado por la marca de la W) están por debajo de los 110 g/km, estando así exentos del pago del impuesto de matriculación. Igualmente, estarán disponibles versiones con la tecnología BlueMotion, al igual que sus hermanos mayores, que reducirán el consumo ponderado hasta los 4,2 l/100 km gracias a la incorporación del sistema “Start/Stop”, recuperación de energía de frenado y neumáticos de baja fricción.

Es importante destacar que el Up! contará en el próximo año con una versión 100% eléctrica.

Volkswagen apuesta por la seguridad

El nuevo utilitario germano es uno de los coches más seguros de su segmento. Su equipamiento de serie incluye elementos como el control de estabilidad ESP o los airbags frontales, laterales y de cortina. Además, es el primero de su clase que puede contar con el Freno de Emergencia en Ciudad, que ante una posible colisión frena automáticamente en un intervalo de velocidad entre 5 y 30 km/h.

De su interior podemos destacar un generoso maletero con una capacidad de 251 litros, uno de los mejores de su segmento, que se pueden convertir en 951 litros si abatimos el asiento trasero.

Desde 9.720 euros, el nuevo Volkswagen Up! ya está disponible a través de AsPerAuto, Asesor Personal para el Automóvil.

Puedes ver el Volkswagen up! en este video que hemos creado para ti.

Audi e-gas

Electricidad, hidrógeno y gas metano, tres fuentes de energía que Audi suministrará en el marco del proyecto e-gas. Lo hará interviniendo directamente en su obtención, sin necesidad de demandar a otros productores la energía, mejor dicho, energías necesarias. Para ello, Audi  financiaría la instalación de cuatro grandes plantas de energía emplazadas en un parque eólico en el Mar del Norte. Cada una de ellas, con una potencia nominal de 3,6 MW, aportará alrededor de 53 GWh de electricidad al año. Esta cantidad generada equivaldría a las necesidades de energía eléctrica de una ciudad de tamaño medio.       

Funcionamiento.

1. Las turbinas de aire generan energía limpia, parte de la cual el fabricante germano utilizaría para fabricar sus vehículos e-tron y también para utilizar sus modelos de propulsión eléctrica en el futuro.

2. Una segunda planta utilizaría el resto de la energía verde para producir hidrógeno. Un electrolizador divide el agua (H₂O) en sus distintos componentes: hidrógeno (H₂) y Oxígeno (O₂) mediante la electrolisis. Este hidrógeno podrá alimentar los vehículos movidos por células de combustible.

3. En un tercer paso, en la unidad de metanización, el hidrógeno será combinado con dióxido de carbono (CO₂) para crear metano (CH₄), un sustituto sintético del gas natural. Éste será enviado a la red alemana de gas natural, así como a la red de estaciones de servicio CNG.  

Iñigo Palomero Ugarte
Asesor Personal para el Automóvil (AsPerAuto)

Coordinador Grupo de Servicios "tienes más tiempo"

ipalomero@tienesmastiempo.com

www.tienesmastiempo.com

Todo terreno diseñado para el ejercito ruso.

Para estos días de hielo y nieve vendría de maravilla. Dicen que con los neumáticos especiales que calza, con sus 2,5 Tm de peso, no te dañarían en caso de pasarte por encima. De hecho, se ve en el video como pasa por encima de una bombilla sin romperla, y una persona tumbada (y supongo que regada con vozka para pasar el susto) en la nieve es atropellada si sufrir daño aparente. Además navega por encima del agua.

Iñigo Palomero Ugarte

Asesor Personal para el Automóvil (AsPerAuto)

Coordinador Grupo de Servicios "tienes más tiempo"

ipalomero@tienesmastiempo.com

www.tienesmastiempo.com

GOLF 1.6 TDI 105 CV Advance BlueMotion tecnology

GOLF 1.6 TDI 105 C.V. Advance BlueMotion tecnology 5 puertas en color Negro Profundo e.p. matriculado en julio de 2010 y 23.900 Km. Garantía hasta julio del 2013

Mira que chollo. Tuyo y solo tuyo por 16.700,00 € transferido

(nuevo, matriculado y con descuentos cuesta 20.720,00 €)

Mira que equipamiento:

Equipamiento Confort:

Cierre centralizado con control remoto, 2 llaves plegables con control remoto

Climatizador

2 luces de lectura delante

Asistente de ascenso en montaña

Lunas laterales traseras y luneta trasera en cristal antitérmico verde

Cuadro de mandos con velocímetro electrónico, cuenta-km y cuenta-km parcializador, cuentarrevoluciones

Desbloqueo portón posterior desde el exterior

Display multifuncional "Plus"

Elevalunas eléctrico

Espejo de cortesía a la derecha en el parasol

Espejo de cortesía a la izquierda en el parasol

Limpiaparabrisas trasero con conexión de intervalos de barrido

Lunas antitérmicas (verdes)

Reposabrazos central delante con compartimento portaobjetos, 2 difusores de aire y 2 portavasos detrás

Función Start&Stop

Volante de tres radios forrado en cuero

Radio CD “RCD310” con 8 altavoces y conexión multimedia

Equipamiento exterior:

Carcasa del retrovisor exterior y manillas de las puertas en el color de la carrocería

Inscripción "BlueMotion"

Llantas de aleación de 15" "Wellington"

Neumáticos de baja resistencia a la rodadura

Paquete cromo

Tire Mobility Set compresor de 12 voltios e impermeabilizante para neumáticos

Parachoques delantero en diseño deportivo

Spoiler posterior en el color de la carrocería

Equipamiento Seguridad:

Luz de marcha diurna

Airbag rodilla/lateral/delantero

Sistema airbag de cabeza para pasajeros de la zona delantera y trasera del vehículo incl. airbags laterales delante

Argollas de sujeción Isofix (preparación para la fijación de 2 asientos para niños en la banqueta trasera)

Cinturones automáticos delanteros de 3 puntos, con ajuste de altura y tensores

3 cinturones automáticos de tres puntos detrás

Limpiaparabrisas delante con conexión de intervalos de barrido

Luces traseras rojo oscuro

Señal acústica y luminosa si los cinturones de seguridad delanteros no están abrochados

Indicador del desgaste de las pastillas de freno

Faros antiniebla con marcos cromados

Faros dobles halógenos con faros de largo alcance integrados

Iluminación de matrícula estándar

Bloqueo electrónico de marcha

ESP

Reflectantes en las puertas delanteras (en 4 puertas también en las traseras)

Regulación del alcance de las luces con luz de conducción en curva estática

Retrovisor exterior, con ajuste eléctrico y térmico

Retrovisor exterior del lado del conductor esférico

Equipamiento Interior:

Apoyacabezas optimizados para mayor seguridad delante

3 apoyacabezas detrás, pueden bajarse

Banqueta trasera no dividida, respaldo dividido y abatible asimétricamente

Bandeja del maletero

Dirección asistida electromecánica, regulación dependiente de la velocidad

Empuñadura del freno de mano en cuero

Guantera con opción de refrigeración, iluminada y con cierre

Pomo de la palanca de cambio en cuero

Asiento del conductor con ajuste de altura

Revestimiento del maletero

Tapizado de asientos en tela, diseño "Scout"

Techo moldeado en una pieza

Características técnicas y dimensiones:

Combustible	Diésel
Cilindrada (cc)	1.598
Potencia máxima Cv (Kw) / r.p.m	105 (77) / 4.400
Tracción	Delantera
Largo (milímetros)	4.199
Ancho (milímetros)	1.779
Alto (milímetros)	1.480
Maletero (litros)	350
Peso (kilogramos)	1.243
Consumo medio (l/100 km)	4,1
Velocidad máxima (km/h)	189
Aceleración de 0-100 km/h (seg)	11,3
Emisiones de CO2 (g/km)	107

Iñigo Palomero Ugarte

Asesor Personal para el Automóvil (AsPerAuto)

Coordinador Grupo de Servicios "tienes más tiempo"

ipalomero@tienesmastiempo.com

www.tienesmastiempo.com